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Le paratoie gialle del sistema MOSE sollevate alle bocche di porto della laguna di Venezia durante un test.

Venezia affronta la minaccia crescente dell'acqua alta con il MOSE, un sistema di barriere mobili unico al mondo. Progettato per essere invisibile quando non in uso, il MOSE solleva paratoie riempite d'aria per bloccare le maree. Un'opera ingegneristica complessa che combatte non solo il mare, ma anche la corrosione e le critiche ambientali. LEGGI TUTTO L'ARTICOLO

Come funziona il muro invisibile
Il MOSE è composto da 78 paratoie mobili installate sul fondale delle tre bocche di porto della laguna. Normalmente piene d'acqua, rimangono sommerse e invisibili. Quando è prevista un'alta marea eccezionale, l'aria compressa viene pompata nelle paratoie, espellendo l'acqua e facendole emergere per formare una barriera che blocca l'ingresso del mare.

La battaglia contro la corrosione
La realizzazione del MOSE ha affrontato sfide enormi, tra cui la corrosione in un ambiente marino aggressivo. Le cerniere sottomarine, cruciali per il movimento, hanno mostrato segni di deterioramento precoce, richiedendo una manutenzione continua e costosa, stimata in oltre 100 milioni di euro l'anno.

Preoccupazioni per l'ecosistema
Una critica fondamentale riguarda l'impatto ambientale. Con l'innalzamento del livello del mare, il MOSE potrebbe dover essere attivato frequentemente, rischiando di trasformare la laguna in uno stagno semi-chiuso. Questo impedirebbe il naturale ricambio d'acqua e ossigeno, minacciando l'ecosistema che l'opera stessa dovrebbe proteggere. Il MOSE si configura come una difesa vitale, ma forse temporanea, di fronte ai cambiamenti climatici.

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