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Le batterie allo stato solido e il futuro delle auto elettriche
Di Alex (del 27/12/2025 @ 07:00:00, in Tecnologia, letto 57 volte)
Schema tridimensionale di una batteria allo stato solido che mostra l'elettrolita solido tra anodo e catodo.
L'ansia da autonomia e i tempi di ricarica sono i freni principali all'adozione di massa delle auto elettriche. La tecnologia allo stato solido promette di abbattere questi ostacoli, offrendo densità energetiche doppie e sicurezza totale. Da Toyota a QuantumScape, ecco a che punto è la rivoluzione che potrebbe mandare in pensione il litio liquido. LEGGI TUTTO L'ARTICOLO
L'elettrolita solido: la chiave di volta
Le batterie attuali agli ioni di litio utilizzano un elettrolita liquido, che è infiammabile e limita la densità energetica. Le batterie allo stato solido sostituiscono questo liquido con un materiale solido (ceramico, vetro o polimero).
Questo cambiamento strutturale permette di utilizzare anodi di litio metallico puro invece della grafite, aumentando drasticamente la capacità di stoccaggio dell'energia nello stesso volume e riducendo il peso del pacco batterie.
Vantaggi: sicurezza e velocità
Oltre all'autonomia (che potrebbe superare i 1000 km con una carica), il vantaggio cruciale è la sicurezza. Senza liquidi infiammabili, il rischio di incendio termico è quasi azzerato.
Inoltre, la struttura solida sopporta temperature più alte, permettendo ricariche ultra-rapide (dal 10 all'80% in meno di 15 minuti) senza degradare la chimica interna della cella, risolvendo il problema della longevità.
La sfida della produzione di massa
Nonostante i prototipi funzionanti, la produzione su scala industriale rimane difficile. I materiali ceramici sono fragili e possono creparsi con l'espansione e contrazione durante i cicli di carica.
Giganti come Toyota prevedono il lancio commerciale entro il 2027-2028, mentre startup come QuantumScape collaborano con Volkswagen per perfezionare i processi produttivi e abbattere i costi, oggi ancora troppo elevati rispetto alle batterie tradizionali.
La transizione allo stato solido non è un semplice aggiornamento incrementale, ma un salto generazionale paragonabile al passaggio dal disco rigido all'SSD. Quando arriverà sul mercato, cambierà per sempre la mobilità sostenibile.
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