Di seguito gli interventi pubblicati in questa sezione, in ordine cronologico.

Rappresentazione artistica del Telescopio Spaziale James Webb nello spazio, con il suo grande specchio dorato e lo scudo termico dispiegato.

Posizionato a 1,5 milioni di km dalla Terra, il James Webb Space Telescope (JWST) è l'osservatorio spaziale più complesso mai lanciato. Progettato per vedere la luce infrarossa delle prime stelle, il suo funzionamento dipende da un'ingegneria estrema che include specchi in berillio, un rivoluzionario scudo termico e un dispiegamento "origami" nello spazio. LEGGI TUTTO L'ARTICOLO

🎧 Ascolta questo articolo



Specchi criogenici per vedere l'alba dell'universo
Per osservare nell'infrarosso, il JWST deve rimanere incredibilmente freddo. Il suo specchio primario da 6,5 metri è composto da 18 segmenti di berillio, un materiale scelto per la sua rigidità a temperature criogeniche (sotto i -223°C). Un sottilissimo strato d'oro massimizza la riflettività della luce infrarossa proveniente dall'universo primordiale.

Lo scudo termico a 5 strati
La chiave per mantenere il telescopio freddo è un gigantesco scudo termico a cinque strati, grande come un campo da tennis. Realizzato in Kapton, separa il lato caldo rivolto al Sole dal lato freddo degli strumenti. Grazie al vuoto tra gli strati, il calore viene dissipato passivamente, abbattendo la temperatura di quasi 300°C senza refrigeranti attivi.

Un dispiegamento impeccabile
Troppo grande per qualsiasi razzo, il JWST è stato lanciato ripiegato come un origami. La sua sequenza di dispiegamento nello spazio, con centinaia di meccanismi critici, è stata un successo ingegneristico che ha permesso al telescopio di iniziare la sua missione rivoluzionaria, svelando immagini mai viste prima del cosmo.

Il prototipo di SpaceX Starship sulla rampa di lancio a Starbase, Texas, pronto per un test.

Starship di SpaceX non è solo un nuovo razzo, ma un cambio di paradigma nell'esplorazione spaziale. Con un approccio allo sviluppo basato su test rapidi e fallimenti spettacolari, l'uso innovativo dell'acciaio inossidabile e motori rivoluzionari, punta a diventare il primo veicolo completamente e rapidamente riutilizzabile, aprendo la strada verso Marte. LEGGI TUTTO L'ARTICOLO

🎧 Ascolta questo articolo



Motore Raptor e combustione "Full-Flow"
Il cuore di Starship è il motore Raptor, il primo prodotto in serie a utilizzare la complessa combustione stadiata a flusso completo. Questa tecnologia massimizza l'efficienza bruciando tutto il propellente (metano e ossigeno liquidi) nella camera principale. La scelta del metano è strategica, in quanto potrebbe essere sintetizzato su Marte per il viaggio di ritorno.

Il ritorno all'acciaio inossidabile
Controcorrente rispetto all'uso di materiali compositi leggeri, SpaceX ha scelto l'acciaio inossidabile 304L per Starship. Sebbene più pesante, l'acciaio offre un'eccellente resistenza sia alle temperature criogeniche dei propellenti sia al calore estremo del rientro atmosferico, semplificando la protezione termica e rendendo il veicolo più robusto e facile da riparare.

La filosofia del "Fail Fast"
SpaceX adotta un approccio di sviluppo iterativo ad alto rischio, spingendo i prototipi fino al fallimento per raccogliere dati reali. Le spettacolari esplosioni dei primi test sono parte integrante di questa filosofia, che mira ad accelerare la creazione di un sistema completamente riutilizzabile, capace di atterrare ed essere "afferrato" al volo per un rapido riutilizzo, fondamentale per la colonizzazione marziana.